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汽车消声器内组件隆脊是对消声管局部金属进行拉伸变形，将隔板与消声管通过塑性变形连接在一起的内组件组装工艺。

汽车消声器内组件隆脊装置是根据用户需求专门研制的，该设备采用伺服电机、PLC 控制，提升了系统的工作可靠性、运行的稳定性和零件的加工精度，实现了生产自动化，提高了生产效率，减轻了工人劳动强度。内组件采用隆脊制造，消除了污染耗能的焊接工艺，真正做到了绿色环保、节能提效的生产，既有经济效益又有社会效益。

汽车消声器的内组件目前主要采用焊接的生产方式，焊接过程中会产生电弧光和烟尘，电弧光中紫外光不仅会损伤皮肤组织，进入眼睛还会刺激结膜、角膜，从而引起巨痛，严重的情况下会引起白内障等眼病。

焊接中产生的烟是由焊接烟尘( 0．01 ～ 5μm 固体微粒) 及焊接气体混合组成，焊接工作者如果吸进大量的焊接烟尘或焊接气体的话，将会引起各种各样的身体疾病。在进行电弧焊接时会有飞溅及灼热的焊渣飞出。由于飞溅及焊渣溅到眼睛及皮肤上后引起的烫伤或由于不注意直接接触没有完全冷却的母材后造成的烫伤等是经常发生的事故。

而消声器内组件隆脊设备利用材料塑性变形方式将两物体连接在一起，采用隆脊工艺生产消声器内组件达到了一次运行多处成型，单件生产周期能在 30s 内完成，极大的提升了生产效率，没有了焊接工艺，消除了焊接带来的不良影响。

因此，采用隆脊方式生产消声器内组件是一种绿色环保、增效节能、精确制造的生产方式。另外隆脊设备利用伺服电机作为动力源提升了产品的控制精度。隆脊生产工艺将逐步被人们所认识、所接受，也会成为人们重点研究和发展的方向。

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